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由于赞助商的安排变动,1994年圆石滩车展时间从往常的八月份,变动为七月初开始。
自从1950年圆石滩车展建立以来,兰博基尼、宝马、奔驰、法拉利等品牌在内的四十余家赞助商,曾经提供过赞助。
这些品牌的广告及赞助费部分,会被主办方捐献给慈善机构,一般都是汽车制造商们进行捐赠,参展期间主办方收入,都会被用在慈善事业上,这是它和普通商业车展最大的区别。
今年则有些不同,瑞士著名手表制造商也参与进来,非要说它们两个不搭边的行业之间有什么关联,大概就是汽车仪表盘上镶嵌的那枚表盘了。
圆石滩车展由于其参展车型都是价值连城的古董老爷车,还有各大汽车厂商生产的概念车,所以它还获得了“全球最豪华的汽车展”称号,
韩老爷子像往年一样接到主办方邀请函,夹在厚厚一叠信件当中,丝毫不起眼,他每天都会收到无数莫名其妙的邀请,像是慈善组织捐赠或者聚会等等,主办方采用广撒网的方式,基本上美国知名富豪人手一份,平时不用回复。
本想丢给约瑟夫让他一块处理掉,不过突然想起自己孙子从小就喜欢古董汽车,无奈笑了笑,把它抽出来放进自己口袋,等回家问他要不要去。
随着邀请函一同到来的,还有《国家地理》杂志送来的盒子,里面有张三千美元现金支票,老爷子好奇打开随同信件,上面写着名叫“荧光海岸”的照片,获得了94年国家地理旅行者摄影大赛金奖。
玻璃制成的奖杯装在盒子里,《国家地理》杂志编辑还亲手写了封信件,说明其中情况。
原来去年在马尔代夫分发的照片,被美国一位游客偷偷送到《国家地理》杂志举办的旅行者摄影大赛参展,意外获得第一名。
联系参展者才知道照片不是他拍摄,能有钱去马尔代夫旅游的人,自然不会在意这几千美金,没有做出冒名顶替的事情。
而获奖名单早已公布出去,连杂志上都刊登过了,多方询问之后,得知购买双鱼岛时候sos集团帮过忙,而且听说拍这组照片的人是位华人男孩,总编想着他们之间应该有关系,所以把东西送了过来。
三千美金支票里,有2000是第一名奖金,另外1000美元是《国家地理》刊登照片的报酬,老爷子不知道自家孙子还有这天赋,举着奖杯很开心。
约瑟夫不知道缘由,不过老板都笑了,自己跟着笑,准错不了......
国家地理杂志是世界上最广为人知的杂志之一,每月各地投稿的照片数以万计,入选率还不足千分之一,拍摄成本可以和拍电影相提并论。
《国家地理》平均每年要拍摄和撰写150个专题故事,为此,在世界各地的签约摄影师,旅行里程超过100万英里,每个专题都需要耗费几百个胶卷。
听说在1992年时候,为了在西伯利亚做深水拍摄,这家杂志的摄影师克里斯托夫把价值100万美元、重达15吨的摄影... -->>
由于赞助商的安排变动,1994年圆石滩车展时间从往常的八月份,变动为七月初开始。
自从1950年圆石滩车展建立以来,兰博基尼、宝马、奔驰、法拉利等品牌在内的四十余家赞助商,曾经提供过赞助。
这些品牌的广告及赞助费部分,会被主办方捐献给慈善机构,一般都是汽车制造商们进行捐赠,参展期间主办方收入,都会被用在慈善事业上,这是它和普通商业车展最大的区别。
今年则有些不同,瑞士著名手表制造商也参与进来,非要说它们两个不搭边的行业之间有什么关联,大概就是汽车仪表盘上镶嵌的那枚表盘了。
圆石滩车展由于其参展车型都是价值连城的古董老爷车,还有各大汽车厂商生产的概念车,所以它还获得了“全球最豪华的汽车展”称号,
韩老爷子像往年一样接到主办方邀请函,夹在厚厚一叠信件当中,丝毫不起眼,他每天都会收到无数莫名其妙的邀请,像是慈善组织捐赠或者聚会等等,主办方采用广撒网的方式,基本上美国知名富豪人手一份,平时不用回复。
本想丢给约瑟夫让他一块处理掉,不过突然想起自己孙子从小就喜欢古董汽车,无奈笑了笑,把它抽出来放进自己口袋,等回家问他要不要去。
随着邀请函一同到来的,还有《国家地理》杂志送来的盒子,里面有张三千美元现金支票,老爷子好奇打开随同信件,上面写着名叫“荧光海岸”的照片,获得了94年国家地理旅行者摄影大赛金奖。
玻璃制成的奖杯装在盒子里,《国家地理》杂志编辑还亲手写了封信件,说明其中情况。
原来去年在马尔代夫分发的照片,被美国一位游客偷偷送到《国家地理》杂志举办的旅行者摄影大赛参展,意外获得第一名。
联系参展者才知道照片不是他拍摄,能有钱去马尔代夫旅游的人,自然不会在意这几千美金,没有做出冒名顶替的事情。
而获奖名单早已公布出去,连杂志上都刊登过了,多方询问之后,得知购买双鱼岛时候sos集团帮过忙,而且听说拍这组照片的人是位华人男孩,总编想着他们之间应该有关系,所以把东西送了过来。
三千美金支票里,有2000是第一名奖金,另外1000美元是《国家地理》刊登照片的报酬,老爷子不知道自家孙子还有这天赋,举着奖杯很开心。
约瑟夫不知道缘由,不过老板都笑了,自己跟着笑,准错不了......
国家地理杂志是世界上最广为人知的杂志之一,每月各地投稿的照片数以万计,入选率还不足千分之一,拍摄成本可以和拍电影相提并论。
《国家地理》平均每年要拍摄和撰写150个专题故事,为此,在世界各地的签约摄影师,旅行里程超过100万英里,每个专题都需要耗费几百个胶卷。
听说在1992年时候,为了在西伯利亚做深水拍摄,这家杂志的摄影师克里斯托夫把价值100万美元、重达15吨的摄影... -->>
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