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贵的房子。
而现实就是开了这么一个玩笑,勤俭节约的人错失良机,铺张浪费的人躺着赚钱。
当然,这些问题还不在沈牧的能力范围之内,他现在要做的,就是看能不能利用自己的一些知识和对未来的了解,做出一些有益的事情出来。
据沈牧所知,国内的地铁和轻轨交通一直到2006年,也才开通四百多公里,还比不上真正的国际大都市一个市的总里程,而且长期依赖于进口施工和运输设备,这些东西都是非常昂贵的。
不过,后世在国家的大力推动下,大型盾构机、A型地铁列车、直线电机运载系统、磁悬浮技术,都陆续取得重大突破,也形成了自己的铁路装备制造中心,这才有效缓解了对进口的依赖。
但是,沈牧清楚的知道,就目前来说,这些进口设备你还不能不用,毕竟与地铁带来的经济效应相比,再多钱也要掏出来啊!
沈牧也不可能说因为自己是重生者,就妄想造条地铁出来,那根本不现实,这样的重型装备,也不是没有巨量资金投入,就可以空口白话出来的。
就像美国的最新型战斗机,投入资金都以万亿美元为单位计算,可是你让总设计师重生到现在,让他去依葫芦画瓢再造一架出来,那投入也不会少多少。
毕竟个人的能力是有限的,而沈牧能做的,最多是把自己知道的方向告诉专业人材,让其少走弯路,但不是一步到位,那也是需要时间和失败的。
就目前来说,沈牧没有资本也没有资格去搞高精尖技术,就算让他去搞,他也没有这个时间,毕竟他还有很多更有意义的事情可以做。
但是,像是地铁的施工方法,沈牧现在就可以写出来了!
前面也说到施工和设备都是进口的,设备就算了,那个可以等条件允许了慢慢搞,但是进口施工的费用同样很高昂。
这里面不是说国外的人工比国内贵多少,而是这个地铁施工不单单是体力活,是需要专业技术的!
像加固方法、管理系统、衬砌技术、隧道技术、防水技术、注浆技术、抗震技术、管接技术、还有施工材料,这些甚至都有各种各样专利的!
想象一下在几十米的地下作业,会简单了吗?各种各样的地质情况,漏水,挖到大石头,甚至弄不好还有瓦斯事故呢。
但是,沈牧脑海中的施工技术,都是后世改进过的,更省钱高效,比现有的国外施工技术还要先进。
如果沈牧把这些施工方法写出来,甚至是注册专利,那就算有那多的困难和不足之处,对于国内的工人兄弟来说,也是可以克服一切障碍的。
只要沈牧指出一个大概的方向和方法,遇到问题就解决问题,那么地铁的国内施工完全可以在一两年内全面实现!
这不但可以省下巨额的外汇,就是解决的就业岗位,也是数不胜数啊!
特别是这几年间,沪市有好几条地铁线路在修建,而放眼全国,哪个一线城市不需要修地铁?
而且,沈牧的这些技术可是比国外的技术,还要先进好几年时间,那如果他们需要用到这些技术,是不是沈牧还要赚他们钱了?
如果沈牧取得了这些地铁施工的各项先进专利,那他就是挖掘到了一座大金矿,就算一时之间不能暴富,但胜在长期稳定啊!
贵的房子。
而现实就是开了这么一个玩笑,勤俭节约的人错失良机,铺张浪费的人躺着赚钱。
当然,这些问题还不在沈牧的能力范围之内,他现在要做的,就是看能不能利用自己的一些知识和对未来的了解,做出一些有益的事情出来。
据沈牧所知,国内的地铁和轻轨交通一直到2006年,也才开通四百多公里,还比不上真正的国际大都市一个市的总里程,而且长期依赖于进口施工和运输设备,这些东西都是非常昂贵的。
不过,后世在国家的大力推动下,大型盾构机、A型地铁列车、直线电机运载系统、磁悬浮技术,都陆续取得重大突破,也形成了自己的铁路装备制造中心,这才有效缓解了对进口的依赖。
但是,沈牧清楚的知道,就目前来说,这些进口设备你还不能不用,毕竟与地铁带来的经济效应相比,再多钱也要掏出来啊!
沈牧也不可能说因为自己是重生者,就妄想造条地铁出来,那根本不现实,这样的重型装备,也不是没有巨量资金投入,就可以空口白话出来的。
就像美国的最新型战斗机,投入资金都以万亿美元为单位计算,可是你让总设计师重生到现在,让他去依葫芦画瓢再造一架出来,那投入也不会少多少。
毕竟个人的能力是有限的,而沈牧能做的,最多是把自己知道的方向告诉专业人材,让其少走弯路,但不是一步到位,那也是需要时间和失败的。
就目前来说,沈牧没有资本也没有资格去搞高精尖技术,就算让他去搞,他也没有这个时间,毕竟他还有很多更有意义的事情可以做。
但是,像是地铁的施工方法,沈牧现在就可以写出来了!
前面也说到施工和设备都是进口的,设备就算了,那个可以等条件允许了慢慢搞,但是进口施工的费用同样很高昂。
这里面不是说国外的人工比国内贵多少,而是这个地铁施工不单单是体力活,是需要专业技术的!
像加固方法、管理系统、衬砌技术、隧道技术、防水技术、注浆技术、抗震技术、管接技术、还有施工材料,这些甚至都有各种各样专利的!
想象一下在几十米的地下作业,会简单了吗?各种各样的地质情况,漏水,挖到大石头,甚至弄不好还有瓦斯事故呢。
但是,沈牧脑海中的施工技术,都是后世改进过的,更省钱高效,比现有的国外施工技术还要先进。
如果沈牧把这些施工方法写出来,甚至是注册专利,那就算有那多的困难和不足之处,对于国内的工人兄弟来说,也是可以克服一切障碍的。
只要沈牧指出一个大概的方向和方法,遇到问题就解决问题,那么地铁的国内施工完全可以在一两年内全面实现!
这不但可以省下巨额的外汇,就是解决的就业岗位,也是数不胜数啊!
特别是这几年间,沪市有好几条地铁线路在修建,而放眼全国,哪个一线城市不需要修地铁?
而且,沈牧的这些技术可是比国外的技术,还要先进好几年时间,那如果他们需要用到这些技术,是不是沈牧还要赚他们钱了?
如果沈牧取得了这些地铁施工的各项先进专利,那他就是挖掘到了一座大金矿,就算一时之间不能暴富,但胜在长期稳定啊!