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（海拔2720米）、终南山（海拔2604米）、草链岭（海拔2646米）。山体横亘，对东亚季风有明显的屏障作用，是气候上的分界线，又是黄河支流渭河与长江支汉嘉陵江、汉江的分水岭。
秦岭南北坡自然景观差异明显。属黄河流域的北坡为暖温带针阔混交林与落叶阔叶林地带。因长期的农业开发，现多为次生林。秦岭山区植物区系成分和动物种属成分具有明显的过渡性、混杂性和复杂多样性。野生动物中有大熊猫、金丝猴、羚羊等珍贵品种，鸟类有因家一类保护对象朱鹮和黑鹳。秦岭现设有国家级太白山自然保护区和佛坪自然保护区。
秦岭南北的人文景观亦各具特色。北面的关中平原史称“八百里秦川”自新石器时代就出现人类农耕定居，是中国有名的文物古迹荟萃之地。秦岭间南北向的深切河谷自古就是南北交通孔道，其中著名的宝（鸡）成（都）铁路就是此线。
在秦岭北坡及关中平原南缘现存众多的文物古迹及流传着丰富的历史故事。有秦始皇陵及许多帝王陵墓群、周代沣镐遗址、秦阿房宫遗址、楼观台、张良墓、蔡伦墓等古迹。位于西安市南40余公里的终南山自古风景秀丽。诗经秦风有“终南何有，有条有梅”的诗句。唐代官绅在此建有别墅，其中以王维的辋川别墅最负盛名。王维所作的优美山水诗大多是描写此处景色。唐代诗人祖咏的终南望余雪有“终南阳岭秀，积雪浮云端，林表明霁色，城中增暮寒”的诗句。附近还有翠华山、南五台、骊山等秀丽山峰，山中分布有明清以来建造的太乙宫、老君庵等大小庙宇40余处，是关中游览避暑的良好场所。
在秦岭山脉西段有麦积山石窟，山体悬崖壁立，状若积麦。自后秦时期开始凿刻，至今保留有雕刻194窟，佛像7000余尊，壁画1300余平方米，是古代雕塑艺术的宝库。
秦岭在汉代即有“秦岭”之名，又因位于关中以南，故名“南山”也是我国南北气候的分界岭和黄河、长江的分水岭，并因此而闻名。
3、一路寒山万木中
列车缓缓地向秦岭山巅行驶着，穿越了层层的山岭，趋于平坦了。透过车窗还能看到长长的车身弯延在秦岭山间，这时你会发现一个奇迹，惊讶列车的东边（左车窗）是秋天，漫山的金色。西边（右车窗）却是冬天，皑皑积雪点缀着层层的山峦。这便是秦岭南北坡自然景观的明显差异。
8：45分列车转过一个山凹，在强大的推拉力下，到达了高高的秦岭山之巅。高架的电气化铁路设施，巍然屹立在茫茫崇山峻岭中，这就是称之为中南山的秦岭。放眼小站四面环山，远处低矮的黄色村庄环抱在群山间，地上积淀着厚厚的白雪。迎着凛凛的风，总算平坦了，我长长地舒了一口气。我想，人类真是太伟大了，如此拔山矗地的群山都被人类征服了，我们穿梭在眩目的红尘中，还有什么困难不能征服呢？！透过车窗我看见一个妇女在雪地里弯着腰拾着垃圾，我看不出她的真实年龄，在她脸上我看到的是岁月和风霜。她弓着腰，干瘦的身躯在凛冽的寒风中艰难地拾着，让人的心也随着它一起惊悸。
站台上站满了上车的人们。他们拼命地往车厢里挤进挤出，背着行李、或牵着恋人小孩的手在一个个已经涌满旅客的车厢里来回奔走，瀑满的车厢也是座无虚席。列车广播里，不断传来播音员给旅客介绍途经各地时的名胜古迹与风俗人情，餐车服务员在狭小的过道里推着小餐车，反复艰难地穿行在车厢里，为旅客提供各种饭菜，给回家的人们带来了温暖，车厢里真是沸沸扬扬。
列车在渺渺远远的秦岭山顶上，停了37分钟驶向凤州，趋于下坡。由原来的四个车头换成了两个车头，缓缓地向山脚行驶，这时可以隐隐约约地看到山间的积雪渐渐少了。车窗外是一片黄色的土地，偶尔还会看到低矮的村庄飘着缕缕青烟，时而还有飞鸟低旋而过，给寂寞的山间增添了无限生机。远处的山脉呈一片秋色，浅浅黄黄的树叶与丛生的灌木点缀着远山，整个山色呈黄色。偶尔还会看到远处有几丛白色的色彩点缀着山峦，天空也变得湛蓝了，空气也变得清新了，心情也豁然明朗了。
列车到达凤州10：15分，这时几乎看不见积雪了，一片秋日的绚丽。黄色的山峦，黄色的土地，黄色的房屋，小站仿若被包围在一片金色的海洋里，小站上来来往往出行的人们给宁静的山野带来了热闹繁哗的气息。
14：25分的时候列车到达了阳平关，终于在平坦的大山之间奔驰了。车速也相应加快了，只见列车如轻灵的长龙，时而穿越山洞，时而穿越两山之间，时而穿越雄伟的大桥。弯弯延延，身轻如雁，载着归家的游子驶向目的地。
经历30小时的长途跋涉，列车从显峻的秦岭之巅驶入了四川境内，渐渐地绿色的生机印入了眼帘，苍翠的松柏给大山披上了绿装，绵绵幽远的溪水在列车脚下潺潺的流淌着。灿烂的阳光下青苍的山脉，层层的梯田，油油的麦芽，显得格外的瑰丽，雄美。远处的山腰时而隐约可见几缕红色的植被呈现，半山腰也时而冒出一幢幢漂亮的小楼，有了点烟火气息。
时间就这样在飞转的车轮下流逝。16：20分的时候，列车即将进入广元车站。随着列车的奔驰，伴着车厢里温馨的旋律，心也飞扬，眼前一片明媚的春色。从冰雪覆盖的北国来到了温暖如春的天府之国，仿佛走进了温暖的春天，心里涌动着热浪，阔别五年的家园就近在咫尺了。
五年不归乡的心情是激动的、兴奋的，瞬时旅途的疲惫也抛之脑后。过年，回家的感觉犹是轻松的，最是温馨的。新年的爆竹就要点燃了，在外的游子你回家了吗？一年的苦累，为的不就是这过年中全家团团圆圆的欢乐么？！
（海拔2720米）、终南山（海拔2604米）、草链岭（海拔2646米）。山体横亘，对东亚季风有明显的屏障作用，是气候上的分界线，又是黄河支流渭河与长江支汉嘉陵江、汉江的分水岭。
秦岭南北坡自然景观差异明显。属黄河流域的北坡为暖温带针阔混交林与落叶阔叶林地带。因长期的农业开发，现多为次生林。秦岭山区植物区系成分和动物种属成分具有明显的过渡性、混杂性和复杂多样性。野生动物中有大熊猫、金丝猴、羚羊等珍贵品种，鸟类有因家一类保护对象朱鹮和黑鹳。秦岭现设有国家级太白山自然保护区和佛坪自然保护区。
秦岭南北的人文景观亦各具特色。北面的关中平原史称“八百里秦川”自新石器时代就出现人类农耕定居，是中国有名的文物古迹荟萃之地。秦岭间南北向的深切河谷自古就是南北交通孔道，其中著名的宝（鸡）成（都）铁路就是此线。
在秦岭北坡及关中平原南缘现存众多的文物古迹及流传着丰富的历史故事。有秦始皇陵及许多帝王陵墓群、周代沣镐遗址、秦阿房宫遗址、楼观台、张良墓、蔡伦墓等古迹。位于西安市南40余公里的终南山自古风景秀丽。诗经秦风有“终南何有，有条有梅”的诗句。唐代官绅在此建有别墅，其中以王维的辋川别墅最负盛名。王维所作的优美山水诗大多是描写此处景色。唐代诗人祖咏的终南望余雪有“终南阳岭秀，积雪浮云端，林表明霁色，城中增暮寒”的诗句。附近还有翠华山、南五台、骊山等秀丽山峰，山中分布有明清以来建造的太乙宫、老君庵等大小庙宇40余处，是关中游览避暑的良好场所。
在秦岭山脉西段有麦积山石窟，山体悬崖壁立，状若积麦。自后秦时期开始凿刻，至今保留有雕刻194窟，佛像7000余尊，壁画1300余平方米，是古代雕塑艺术的宝库。
秦岭在汉代即有“秦岭”之名，又因位于关中以南，故名“南山”也是我国南北气候的分界岭和黄河、长江的分水岭，并因此而闻名。
3、一路寒山万木中
列车缓缓地向秦岭山巅行驶着，穿越了层层的山岭，趋于平坦了。透过车窗还能看到长长的车身弯延在秦岭山间，这时你会发现一个奇迹，惊讶列车的东边（左车窗）是秋天，漫山的金色。西边（右车窗）却是冬天，皑皑积雪点缀着层层的山峦。这便是秦岭南北坡自然景观的明显差异。
8：45分列车转过一个山凹，在强大的推拉力下，到达了高高的秦岭山之巅。高架的电气化铁路设施，巍然屹立在茫茫崇山峻岭中，这就是称之为中南山的秦岭。放眼小站四面环山，远处低矮的黄色村庄环抱在群山间，地上积淀着厚厚的白雪。迎着凛凛的风，总算平坦了，我长长地舒了一口气。我想，人类真是太伟大了，如此拔山矗地的群山都被人类征服了，我们穿梭在眩目的红尘中，还有什么困难不能征服呢？！透过车窗我看见一个妇女在雪地里弯着腰拾着垃圾，我看不出她的真实年龄，在她脸上我看到的是岁月和风霜。她弓着腰，干瘦的身躯在凛冽的寒风中艰难地拾着，让人的心也随着它一起惊悸。
站台上站满了上车的人们。他们拼命地往车厢里挤进挤出，背着行李、或牵着恋人小孩的手在一个个已经涌满旅客的车厢里来回奔走，瀑满的车厢也是座无虚席。列车广播里，不断传来播音员给旅客介绍途经各地时的名胜古迹与风俗人情，餐车服务员在狭小的过道里推着小餐车，反复艰难地穿行在车厢里，为旅客提供各种饭菜，给回家的人们带来了温暖，车厢里真是沸沸扬扬。
列车在渺渺远远的秦岭山顶上，停了37分钟驶向凤州，趋于下坡。由原来的四个车头换成了两个车头，缓缓地向山脚行驶，这时可以隐隐约约地看到山间的积雪渐渐少了。车窗外是一片黄色的土地，偶尔还会看到低矮的村庄飘着缕缕青烟，时而还有飞鸟低旋而过，给寂寞的山间增添了无限生机。远处的山脉呈一片秋色，浅浅黄黄的树叶与丛生的灌木点缀着远山，整个山色呈黄色。偶尔还会看到远处有几丛白色的色彩点缀着山峦，天空也变得湛蓝了，空气也变得清新了，心情也豁然明朗了。
列车到达凤州10：15分，这时几乎看不见积雪了，一片秋日的绚丽。黄色的山峦，黄色的土地，黄色的房屋，小站仿若被包围在一片金色的海洋里，小站上来来往往出行的人们给宁静的山野带来了热闹繁哗的气息。
14：25分的时候列车到达了阳平关，终于在平坦的大山之间奔驰了。车速也相应加快了，只见列车如轻灵的长龙，时而穿越山洞，时而穿越两山之间，时而穿越雄伟的大桥。弯弯延延，身轻如雁，载着归家的游子驶向目的地。
经历30小时的长途跋涉，列车从显峻的秦岭之巅驶入了四川境内，渐渐地绿色的生机印入了眼帘，苍翠的松柏给大山披上了绿装，绵绵幽远的溪水在列车脚下潺潺的流淌着。灿烂的阳光下青苍的山脉，层层的梯田，油油的麦芽，显得格外的瑰丽，雄美。远处的山腰时而隐约可见几缕红色的植被呈现，半山腰也时而冒出一幢幢漂亮的小楼，有了点烟火气息。
时间就这样在飞转的车轮下流逝。16：20分的时候，列车即将进入广元车站。随着列车的奔驰，伴着车厢里温馨的旋律，心也飞扬，眼前一片明媚的春色。从冰雪覆盖的北国来到了温暖如春的天府之国，仿佛走进了温暖的春天，心里涌动着热浪，阔别五年的家园就近在咫尺了。
五年不归乡的心情是激动的、兴奋的，瞬时旅途的疲惫也抛之脑后。过年，回家的感觉犹是轻松的，最是温馨的。新年的爆竹就要点燃了，在外的游子你回家了吗？一年的苦累，为的不就是这过年中全家团团圆圆的欢乐么？！